凤凰网汽车·多车导购有个朋友之前一直向我咨询各种家用MPV哪个皮实实用，这几天突然换了方向，把目标指向一些同价位的7座SUV了。提及国内的中大型SUV，则是消费者心中难以撼动的神车，该车从15款于国内上市之后，其市场地位就开始节节攀升，直到16年成为了中大型SUV这一级别中首屈一指的存在。

　　简单梳理热卖的几款车型，我们可以很明显的看到，东风本田对于年轻用户需求的准确判断。总有一个你买比亚迪宋的理由这话听着很有广告宣传的味道，但从宋的产品布局来看，比亚迪确实是这么想的，燃油、双模混合动力、纯电动全覆盖，这几乎在全球汽车市场上都是唯一一家这么干的，当然，这篇文章我们主要说的是刚推出的宋DM，+双电机的动力、电四驱系统，秒就能完成百公里时速的加速、关键是百公里综合油耗还能到。

　　传动系统方面，与发动机匹配的将是8速自动变速器。但是你以为它在动力上就贤妻良母了？NONONO，切换到Sport模式，5008模拟发动机声浪的小设计真是分分钟吓尿你，不过为什么有一种杨洪基吐痰的感觉？使用5008一周之后，我学会了一个技能，那就是如何用一台20万的车，假装出200万的生活品质。

　　尤其是在混动系统充放电的逻辑方面。创新手段践行捷豹路虎公益之新捷豹路虎立足中国的全方位创新不仅体现在科技研发及本土化上，还体现在与时俱进，不断以创新手段践行捷豹路虎的公益之路。

　　但毫无疑问，作为一款汽车而言，优秀的驾乘表现才是收获的立足之本。AMG为其量身打造的6活塞制动卡钳和直径达360mm的制动盘即可保证激烈驾驶时完美的减速能力，又兼顾日常驾驶的轻松愉悦，无论在任何情况下这款车对女性驾驶者都有足够高的宽容度；而宝马M4则是一款更纯粹的跑车，悬挂设定更硬，操纵更敏锐，开起来的确够过瘾，但没有舒适模式作为日常代步不如奔驰来得舒服，敏锐凶猛的制动响应性就像整台车极其鲜明的竞技行驶风格，需要在专业赛道上才能发挥出价值，而奔驰C63则是一款更适合全天候使用的高性能跑车。

　　匠心品质情怀，别具格之翼。93岁高龄的丰田章一郎在丰田汽车公司中国本部本部长小林一弘陪同下，与中国一汽党委副书记、副总经理焕明，合资合作部副部长李秀柱，丰田公司常务役员、中国本部副本部长、一汽丰田总经理柴川早人，中国一汽总经理助理、一汽丰田党委书记、常务副总经理王刚等相关领导一起深入到新一工厂的生产一线，对该工厂的建设进展，新技术、新设备导入，以及投资、人员构成等情况进行了详尽了解。

　　所以说，会在市场中推出一些比较重磅的车型，譬如说，就有大动作了。凤凰网汽车讯近日，汽车在巴西发布了全球首款可以使用汽油与乙醇作为燃料的混合动力试验车。

　　同时，Sportback、奥迪RS4Avant和Coupé为代表的高性能车型也将投放中国市场，最为关键的是，明年奥迪全新旗舰车型Q8的全球首发也将在中国举行，这体现了奥迪对中国市场的高度重视和对中国用户的尊重。如开篇所言，纯电动SUV之所以会被视为接下来的车型新增长点，我觉得市场需求的升级与产品竞争力的提升都不可小视。

　　此外，本田更热衷将优秀的混合动力技术引入中国市场，很重要的一点，混合动力系统电机以及电池等核心部件正在加快国产化进程，由此进一步降低采购成本，并力争使新能源车型的价格更加亲民，伴随着新款CR-V推出，本田的最新混动技术也正式在中国市场应用，混动版的厂商指导价也仅从万元起，很实在的售价。并且揽胜SVCoupe全球仅限量999辆，售价高达24万英镑，如果引进国内市场起步价将超过300万。

　　总有一个你买比亚迪宋的理由这话听着很有广告宣传的味道，但从宋的产品布局来看，比亚迪确实是这么想的，燃油、双模混合动力、纯电动全覆盖，这几乎在全球汽车市场上都是唯一一家这么干的，当然，这篇文章我们主要说的是刚推出的宋DM，+双电机的动力、电四驱系统，秒就能完成百公里时速的加速、关键是百公里综合油耗还能到。动力上，新车将取消原有升动力配置，转而全部应用8AR型发动机，其最大功率为173千瓦，最大扭矩为350牛米，匹配8挡自动变速器。

　　智能轻量化设计贯穿于整车设计：发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造，前纵梁也采用铸铝材质。作为2018年东南汽车的重磅车型全新DX7。

　　百度 原汁原味的BMW驾驶乐趣，更高品质和更多豪华，这是全新BMWX3对新时代中国客户的承诺。全新一代途锐采用了全新的进气格栅，LED头灯采用分体设计，并与格栅完美相连，使得车头在视觉上显得更加扁平化。